மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் முக்கிய அளவுருக்கள்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் முக்கிய அளவுருக்கள்

•ஃப்ளோ ரேட் Q (m³/h அல்லது m³/s)

ஓட்ட விகிதம் aமையவிலக்கு பம்ப்அதன் திரவ விநியோக திறனைக் குறிக்கிறது, அதாவது, ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு பம்ப் மூலம் கடத்தப்படும் திரவத்தின் அளவு. ஓட்ட விகிதம் பம்பின் கட்டமைப்பு பரிமாணங்கள் (முக்கியமாக தூண்டுதலின் விட்டம் மற்றும் கத்திகளின் அகலம்) மற்றும் சுழற்சி வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. செயல்பாட்டின் போது, ​​பம்ப் கொண்டு செல்லக்கூடிய திரவத்தின் உண்மையான அளவு குழாய் எதிர்ப்பு மற்றும் தேவையான அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது.

•ஹெட் எச் (மீ)/பார்

ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் தலை, பம்பின் அழுத்தம் தலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பம்ப் வழியாக செல்லும் ஒரு யூனிட் எடை திரவத்தால் பெறப்பட்ட ஆற்றலைக் குறிக்கிறது.

விசையியக்கக் குழாயின் தலை அதன் அமைப்பு (எ.கா., தூண்டுதல் விட்டம், கத்தி வளைவு) மற்றும் சுழற்சி வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. தற்போது, ​​பம்ப் தலையை கோட்பாட்டளவில் துல்லியமாக கணக்கிட முடியாது மற்றும் பொதுவாக சோதனை முறைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பம்ப் தலையை சோதனை முறையில் அளவிடலாம்: பம்ப் நுழைவாயிலில் ஒரு வெற்றிட பாதை மற்றும் கடையின் அழுத்த அளவை நிறுவவும்.

•திறன்

திரவ போக்குவரத்து செயல்பாட்டின் போது, ​​பம்பின் தண்டு சக்தியானது குழாய் வழியாக வெளியேற்றப்படும் திரவம் தூண்டுதலில் இருந்து பெறும் சக்தியை விட அதிகமாக உள்ளது. ஏனென்றால், அளவீட்டு இழப்புகள், ஹைட்ராலிக் இழப்புகள் மற்றும் இயந்திர இழப்புகள் அனைத்தும் சக்தியின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்துகின்றன. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் செயல்திறன், பம்ப் வெளிப்புற ஆற்றலை எந்த அளவிற்குப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது.

பம்பின் செயல்திறன் மதிப்பு பம்ப் வகை, அளவு, கட்டமைப்பு, உற்பத்தி துல்லியம் மற்றும் கடத்தப்பட்ட திரவத்தின் பண்புகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. பெரிய விசையியக்கக் குழாய்கள் அதிக செயல்திறன் மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதே சமயம் சிறிய பம்புகள் குறைவானவை.

•ஷாஃப்ட் பவர் N (W அல்லது kW)

பம்பின் தண்டு சக்தி என்பது பம்ப் தண்டுக்குத் தேவையான சக்தியாகும், இது பம்பின் பயனுள்ள சக்தி Nₑ மற்றும் அதன் செயல்திறன் η ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படலாம்.

மையவிலக்கு குழாய்களுக்கான முக்கிய பராமரிப்பு புள்ளிகள்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கான தினசரி பராமரிப்பு முறைகள்:

(1) மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பராமரிப்புக்காக, எப்போதும் பம்பின் ஒலி மற்றும் அதிர்வுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அசாதாரண சத்தம் அல்லது அலகு குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வு கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக பம்பை நிறுத்தி, காரணத்தை சரிபார்த்து, விபத்துகளைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் அதை அகற்றவும்.

(2) மையவிலக்கு பம்ப் பராமரிப்பின் போது, ​​பல்வேறு கருவிகளின் சுட்டிகளின் நிலைகளை எப்போதும் கண்காணிக்கவும். திடீர் மாற்றம் ஏற்பட்டால், அதற்கான காரணத்தை சரிபார்க்கவும். பொதுவாக, வெற்றிட அளவீட்டில் திடீரென அதிகரிப்பு, உறிஞ்சும் சம்பில் அதிகப்படியான குறைந்த நீர் மட்டம் அல்லது குப்பைகளால் உறிஞ்சும் குழாயின் அடைப்பு காரணமாக இருக்கலாம். ப்ரைம் மூவரின் சுழற்சி வேகம் குறைவதாலோ அல்லது பம்புக்குள் காற்று உறிஞ்சப்படுவதாலோ பிரஷர் கேஜ் ரீடிங்கில் திடீர் வீழ்ச்சி ஏற்படலாம். காரணத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, அதை அகற்ற நடவடிக்கை எடுக்கவும்.

(3) தாங்கும் வெப்பநிலை மற்றும் உயவு நிலையைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்மையவிலக்கு பம்ப்பராமரிப்பு. எண்ணெய் வளையத்தால் உயவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகளுக்கு, எண்ணெய் வளையம் நெகிழ்வாக சுழல்வதை உறுதி செய்யவும். பொருத்தமான எண்ணெய் அளவை பராமரிக்க சரியான நேரத்தில் தாங்கி எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் - அதிகப்படியான அல்லது போதுமான எண்ணெய் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். எண்ணெய் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்: பொதுவாக, நெகிழ் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 200-300 மணிநேர செயல்பாட்டிலும் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் குறைந்தது ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை; ஒவ்வொரு 1500 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் ரோலிங் தாங்கு உருளைகள் பரிசோதிக்கப்பட்டு எண்ணெய் நிரப்பப்பட வேண்டும். புதிய குழாய்களுக்கு, எண்ணெய் முன்கூட்டியே மாற்றப்பட வேண்டும்.

(4) மையவிலக்கு பம்ப் பராமரிப்பின் போது, ​​பம்ப் ஸ்டப்பிங் பாக்ஸ் சாதாரணமாக செயல்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும். பேக்கிங்கிலிருந்து ஒரு தொடர்ச்சியான சொட்டு நீர் இருக்க வேண்டும் (பொதுவாக நிமிடத்திற்கு சுமார் 30 சொட்டுகள்). சொட்டுநீர் வீதம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருந்தால், பேக்கிங் சரியாக இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, சுரப்பி போல்ட்களை சரிசெய்யவும்.

(5) மையவிலக்கு பம்ப் பராமரிப்பின் போது காற்று கசிவுக்காக உறிஞ்சும் குழாய், அடைப்பு பெட்டி மற்றும் பிற கூறுகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். காற்று கசிவு ஏற்பட்டால், அழுத்தம் அளவின் வாசிப்பு குறையும், மேலும் பம்ப் உள்ளே அசாதாரண சத்தம் கேட்கப்படும். காற்று கசிவைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கவும்; இல்லையெனில், நீர் வெளியீடு குறையும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், பம்ப் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதில் தோல்வியடையும்.