அறிவு மூலையில்: ஒரு மையவிலக்கு பம்பை நிறுவுதல் - கிரீடங்கள் பம்பிலிருந்து நட்பு வழிகாட்டி

இது ஏன் நிறுவலின் உரிமையைப் பெறுவது என்பது ஒரு தொழில்நுட்ப படியை விட அதிகம்-இது நீண்டகால செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான அடித்தளமாகும். உங்கள் வழிகாட்டியாக (மற்றும் நிறுவல் தளத்தை நடத்திய ஒருவர்), கண்களை மெருகூட்டக்கூடிய வாசகங்கள்-கனமான தொகுதிகளைத் தவிர்ப்பது, இந்த செயல்முறையின் மூலம் தெளிவாகவும் கவனமாகவும் நான் உங்களை அழைத்துச் செல்வேன்.

1. கையேட்டில் தொடங்கவும் - தீவிரமாக

ஒரு குறடு தொடுவதற்கு முன், உங்கள் பம்பின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டை நன்கு படியுங்கள். இதைத் தவிர்ப்பது உத்தரவாதங்களை வெற்றிடப்படுத்தலாம் அல்லது எளிதில் தவிர்க்கப்படும் பிழைகளை அறிமுகப்படுத்தலாம். இது உங்கள் முதல், சிறந்த வழிகாட்டி.

2. முதலில் சரிபார்க்கவும், பின்னர் நிறுவவும்

பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள்மையவிலக்கு பம்ப்எந்த கப்பல் சேதம் அல்லது காணாமல் போன பகுதிகளுக்கும். எதுவும் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கருவி மூலம் தண்டு (முடிந்தால்) தண்டு சுழற்றவும். இது ஒரு சிறிய படியாகும், ஆனால் இது பெரிய தலைவலியை மிச்சப்படுத்துகிறது.

3. ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்கவும்

உங்கள் பம்பிற்கு தவறான ஒழுங்குமுறை மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க ஒரு வலுவான, தட்டையான, கடினமான அடித்தளம் -வழக்கமாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தேவை. போல்ட்களை சரியாக உட்பொதித்து, போல்ட் விட்டம் விட சற்றே பெரிய குழாய் சட்டை பயன்படுத்தவும், சரிசெய்தலுக்கு இடத்தை அனுமதிக்கவும்.

4. பெருகிவரும் மற்றும் சமன்: குறைக்க வேண்டாம்

பம்ப் நிலைநிறுத்தப்பட்டதும், பம்பின் தண்டு மற்றும் ஃபிளாஞ்ச் மேற்பரப்புகள் இரண்டையும் சரியாக சீரமைக்கும் வரை அதை ஷிம்கள் அல்லது குடைமிளகாய் கொண்டு சமன் செய்யுங்கள் -கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும். தவறாக வடிவமைத்தல் என்பது எரிச்சலூட்டுவதில்லை; இது ஆரம்பகால உடைகள் அல்லது தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

5. இணைப்பை சீரமைக்கவும் - இது துல்லியமான வேலை (இணைப்புடன் பம்புகளுக்கு பொருந்தினால்)

இணைப்புகள் உங்கள் பம்பை மோட்டருடன் இணைக்கின்றன, எனவே அவை முக்கியம். தவறான வடிவமைப்பை உறுதிப்படுத்த எந்த நேரடியான விளிம்பு மற்றும் ஃபீலர் கேஜ் - அல்லது கூடுதல் துல்லியத்திற்கு ஒரு டயல் காட்டி பயன்படுத்தவும். சிறிய இடைவெளிகள் பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

6. ஸ்திரத்தன்மைக்கான தளத்தை கூச்சலிடுங்கள்

சீரமைப்புக்குப் பிறகு, எல்லாவற்றையும் பூட்டுவதற்கு அடிப்படை தட்டுக்கு அடியில் கூச்சலிடாத கூர்மையை ஊற்றவும். போல்ட்களை முழுமையாக இறுக்குவதற்கு முன், பொதுவாக 48 மணிநேரம் -குணப்படுத்தட்டும்.

7. குழாய் பதித்தல்: ஆதரவு முக்கியமானது

உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய்கள் இரண்டுமே சுயாதீனமாக ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் their அவற்றின் எடையைத் தாங்க பம்ப் உறையை நம்ப வேண்டாம். தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது ஆதரிக்கப்படாத குழாய்கள் மன அழுத்தம், கசிவுகள் மற்றும் திறமையின்மைகளை ஏற்படுத்தும்.

• உறிஞ்சும் வரி: அதை பம்பை நோக்கி சற்று மேல்நோக்கி வைத்து, அதிக சுழல்களைத் தடுப்பதன் மூலம் காற்று பைகளைத் தவிர்க்கவும்.

• அளவிடுதல்: உறிஞ்சும் குழாய் என்பது பம்ப் இன்லெட்டின் அளவு (அல்லது இன்னும் பெரியது) என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உராய்வு இழப்பு காரணமாக குழிவுறுதல் தவிர்க்க இது உதவுகிறது.

8. மின் அமைப்பு & தரையில்

சரியான வயரிங் வைத்திருப்பது பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. உங்கள் வயரிங் மோட்டரின் மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துகிறது, பாதுகாப்பாக தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் உள்ளூர் மின் குறியீடுகளை பின்பற்றுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சக்தி அளிப்பதற்கு முன் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

9. சுழற்சி சோதனை this அதைக் கவனிக்க வேண்டாம்

எல்லாவற்றையும் இணைப்பதற்கு முன், மோட்டார் சரியான திசையில் சுழல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த மோட்டார் (சுமை இல்லாமல்) சிறிது நேரம் சக்தி அளிக்கிறது - இது பம்பின் தூண்டுதலைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

10. நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் பிரைம்

ப்ரைமிங் பம்ப் உறை மற்றும் உறிஞ்சும் வரியை திரவத்துடன் நிரப்புகிறதுமையவிலக்கு பம்ப்உலர்ந்த இயங்காது - இயந்திர முத்திரைகளை சேதப்படுத்த ஒரு உறுதியான வழி. சிக்கிய காற்று தப்பிக்க ஏர் வென்ட் அல்லது பிளக் திறக்கவும், பின்னர் திரவம் தோன்றியவுடன் அதை கவனமாக மூடு.

11. அதை உயிர்ப்பிக்கவும் - ஸ்டார்ட் ஸ்மார்ட்

வெளியேற்ற வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும். மோட்டார் முழு வேகத்தை அடையும் போது, ​​படிப்படியாக வால்வைத் திறந்து கணினியை நிரப்ப அனுமதிக்கவும், சீராக உருவாக்க அழுத்தம் கொடுக்கவும். இது அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் மென்மையான துவக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

12. முதல் ஓட்டத்தின் போது ஆய்வு செய்யுங்கள்

பம்ப் இயங்கும்போது, ​​கசிவுகள், அதிர்வு அல்லது அசாதாரண சத்தத்திற்கு ஒரு கண் (அல்லது காது) வெளியே வைக்கவும். நீங்கள் எதையாவது கண்டால், அதை மூடிவிட்டு சிக்கலை நிவர்த்தி செய்யுங்கள் - ஆரம்பகால கண்டறிதல் விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்க்கிறது.

13. பருவகால பராமரிப்பு

குளிர்ந்த காலநிலையில், உறைபனி சேதத்தைத் தடுக்க பம்பை வடிகட்டி, பணிநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன் துரு தடுப்பான்களைச் சேர்க்கவும். நீங்கள் மீண்டும் செயலில் இருக்கும்போது, ​​வடிகால் செருகிகளை மாற்றவும், மீண்டும் பிரதானமாகவும், தொடங்குவதற்கு முன் அது சுதந்திரமாக சுழலும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

மடக்குதல்: இது ஏன் உதவுகிறது

இது எந்த பொத்தான்களை அழுத்த வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்வது மட்டுமல்ல-நீங்கள் எடுக்கும் ஒவ்வொரு அடியும் உச்ச செயல்திறன் மற்றும் நீண்டகால சேவைக்கு பம்பை அமைக்கிறது என்ற நம்பிக்கையை உணர்கிறேன். நிறுவல் என்பது உங்கள் பம்ப் செய்யும் முதல் எண்ணம், அது நிலுவையில் இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள்.

நீங்கள் ஒரு குறுகிய சரிபார்ப்பு பட்டியல் பதிப்பு அல்லது இறங்கும் பக்கம் அல்லது செய்திமடலுக்கான வடிவமைக்கப்பட்ட சொற்களை விரும்பினால் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.