அடைப்பு செய்யப்படாத கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் பயன்பாடுகள் மற்றும் முக்கிய அம்சங்கள்

அடைப்பு செய்யப்படாத கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்கள்வெளிநாட்டு உயர் திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அல்லாத கழிவுநீர் பம்ப் தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலமும், உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தை இணைப்பதன் மூலமும் உருவாக்கப்படுகின்றன. அனைத்து செயல்திறன் குறிகாட்டிகளும் ஒத்த வெளிநாட்டு தயாரிப்புகளின் தொழில்நுட்ப அளவை எட்டியுள்ளன. சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட இரண்டு செட் கடின அலாய் மெக்கானிக்கல் சீல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி தனித்துவமான ஒற்றை-சேனல் தூண்டுதல் மற்றும் டைனமிக் முத்திரைகளுக்கு நன்றி, அவை முறுக்காதவை, நீடித்தவை, துல்லியமான சுயவிவரங்களுடன், பயன்படுத்த எளிதானவை, பராமரிக்க, மிகவும் திறமையானவை மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு. அவை சீனாவின் பம்ப் துறையில் சமீபத்திய மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகள்.

அடைப்பு செய்யப்படாத கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் பயன்பாடுகள்

தொழில்துறை கழிவு நீர் மற்றும் நகர்ப்புற உள்நாட்டு கழிவுநீரை கொண்டு செல்வதற்கு இந்த தொடர் காக்கும் கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் பொருத்தமானவை. அவற்றின் மிகப்பெரிய நன்மை வலுவான சுய-சுருக்க திறன்-உறிஞ்சும் குழாய்த்திட்டத்தில் கால் வால்வு தேவையில்லை. அவை திடமான துகள்கள் மற்றும் நார்ச்சத்து பொருட்களைக் கொண்ட கழிவுநீரை கொண்டு செல்ல முடியும். கழிவுநீர் போக்குவரத்துக்கு அப்பால், அவை வடிகால் விசையியக்கக் குழாய்கள், கூழ் விசையியக்கக் குழாய்கள், வடிகட்டுதல்-புளூஷிங் மின்தேக்கி சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீர்ப்பாசன விசையியக்கக் குழாய்கள் போன்றவையும் பொருத்தமானவை. அவை சுரங்கங்கள், கட்டுமான தளங்கள், மருத்துவமனைகள், ஹோட்டல்கள், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு வசதிகள் மற்றும் பிற சந்தர்ப்பங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 0 முதல் 250 ° C வரையிலான வெப்பநிலையுடன் அவர்கள் ஊடகங்களைக் கையாள முடியும்.

அடைப்பு செய்யப்படாத கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் அம்சங்கள்

1. இரட்டை-பிளேட் தூண்டுதல் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, இது கழிவுநீர் வழியாக செல்லும் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

2. மெக்கானிக்கல் சீல் ஒரு புதிய வகை உராய்வு ஜோடியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் எண்ணெய் அறையில் நீண்ட நேரம் இயங்குகிறது.

3. ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு கச்சிதமானது, அளவு சிறியது, சத்தம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. பராமரிப்பது எளிதானது, மாற்றீட்டை பயனர்களுக்கு வசதியாக இருக்கும்.

4. தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை தேவையான திரவத்தின் மாற்றங்களின்படி தானாகவே பம்பைத் தொடங்கலாம் மற்றும் நிறுத்தலாம், அர்ப்பணிப்புள்ள பணியாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகிறது, இதனால் மிகவும் பயனர் நட்பு.

5. இது பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவல் முறைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், இது நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு சிறந்த வசதியைக் கொண்டுவருகிறது - அத்தகைய வேலைக்கு மக்கள் கழிவுநீர் குழிக்குள் நுழைய வேண்டியதில்லை.

6. இது வடிவமைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் செயல்பட முடியும், அதே நேரத்தில் மோட்டார் அதிக சுமை இருக்காது என்பதை உறுதிசெய்கிறது.

வெவ்வேறு பயனர் பொருந்தக்கூடிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, இந்த தொடர்அடைப்பு செய்யப்படாத கழிவுநீர் விசையியக்கக் குழாய்கள்வார்ப்பிரும்பு மற்றும் எஃகு போன்ற பொருட்களில் கிடைக்கிறது, மேலும் வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் பொருத்தப்படலாம். கட்டமைப்பில் ஒரு மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்ப் உள்ளது. மோட்டார் வகுப்பு எஃப் காப்பு மூலம் ஒய்-சீரிஸ் ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பம்ப் பகுதிக்கு, நீர் பம்ப் மோட்டரின் மறுமுனையில் அமைந்துள்ளது. பம்ப் இம்பெல்லர் என்பது ஒரு பெரிய சேனலுடன் ஒற்றை-பிளேட் வகையாகும், இது வலுவான கழிவுநீர் வெளியேற்ற திறன் மற்றும் அடைப்புக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது நார்ச்சத்து பொருட்கள் மற்றும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட திட துகள்களைக் கொண்ட கொந்தளிப்பான திரவங்களை பம்ப் செய்யலாம். போக்குவரத்து ஊடகத்தின் கசிவு எதுவும் கசிவை உறுதிப்படுத்த இது இரட்டை-இறுதி இயந்திர முத்திரையைப் பயன்படுத்துகிறது.