சுய-பிரிமிங் பம்புகளுக்கான சரியான பயன்பாட்டு முறைகள்

1. முன் தொடக்க காசோலைகள்  

- பம்பின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, இந்த தொடர்சுய-சத்தியம் விசையியக்கக் குழாய்கள்உயவூட்டலுக்கு உயர்தர கால்சியம் அடிப்படையிலான கிரீஸ் அல்லது எண் 10 இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கிரீஸைப் பயன்படுத்தினால், தாங்கும் வீட்டுவசதிக்கு தொடர்ந்து கிரீஸ் சேர்க்கவும். இது எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், நிலை குறைவாக இருந்தால் அதை மேலே கொண்டு செல்லுங்கள்.  

- பம்ப் உறைகளில் உள்ள திரவம் தூண்டுதலின் மேல் விளிம்பிற்கு மேலே இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். இல்லையென்றால், உறை மீது நிரப்புதல் துறைமுகத்தின் வழியாக பம்பில் திரவத்தை ஊற்றவும். போதுமான திரவத்துடன் பம்பைத் தொடங்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது சரியாக வேலை செய்யாது மற்றும் இயந்திர முத்திரையை சேதப்படுத்தக்கூடும்.  

- சுழலும் பாகங்கள் நெரிசலானதா அல்லது தொடர்பு கொள்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.  

- பம்பின் அடிப்படை கால்கள் மற்றும் அனைத்து இணைப்பு கொட்டைகளும் தளர்வானதா என்று சரிபார்க்கவும்.  

- பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் மோட்டரின் பிரதான தண்டு ஆகியவற்றின் கூட்டுறவு மற்றும் இணையான தன்மையை சரிபார்க்கவும்.  

- காற்று கசிவுகளுக்கு நுழைவு குழாயை சரிபார்க்கவும். கசிவுகள் இருந்தால், அவற்றை சரிசெய்யவும்.  

- இன்லெட் பைப் வால்வைத் திறந்து சற்று திறந்து (முழுமையாக திறக்க வேண்டாம்) கடையின் கட்டுப்பாட்டு வால்வை.  

2. தொடக்க மற்றும் செயல்பாடு  

- தூண்டுதல் சரியான திசையில் மாறுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க விரைவான சோதனை ஓட்டத்தை பம்பிற்கு கொடுங்கள்.  

- அது இயங்கும்போது அசாதாரண சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகளைக் கேளுங்கள்.  

- பிரஷர் கேஜ் மற்றும் வெற்றிட பாதை அளவீடுகளை கண்காணிக்கவும். தொடங்கிய பின், ஒரு குறுகிய ஏற்ற இறக்கத்திற்குப் பிறகு வாசிப்புகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டவுடன், பம்ப் திரவத்தில் வரையப்பட்டு சாதாரணமாக இயங்குகிறது.  

- சுய-சுருக்க செயல்பாட்டின் போது (இயல்பான உந்தி தொடங்குவதற்கு முன்), பம்புக்குள் உள்ள நீர் வெப்பநிலையில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள். செயல்முறை அதிக நேரம் எடுத்துக்கொண்டு, தண்ணீர் மிகவும் சூடாகிவிட்டால், ஏன் என்பதைச் சரிபார்க்க பம்பை நிறுத்துங்கள்.  

- அதிக திரவ வெப்பநிலை சுய-பிரிமிங் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தினால், தற்காலிகமாக பம்பை நிறுத்துங்கள். வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து திரவம் மீண்டும் பம்பிற்குள் பாயட்டும் அல்லது அதை குளிர்விக்க நிரப்புதல் துறைமுகத்தின் வழியாக திரவத்தைச் சேர்க்கவும், பின்னர் மறுதொடக்கம் செய்யவும்.  

- பம்ப் வன்முறையில் அதிர்வுறும் அல்லது செயல்பாட்டின் போது சத்தம் எழுப்பினால், அது குழிவாக இருக்கலாம். குழிவுறுக்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: அதிகப்படியான நுழைவு ஓட்ட விகிதம் அல்லது அதிக அளவு உறிஞ்சும் லிப்ட். ஓட்ட விகிதம் மிக அதிகமாக இருந்தால், பிரஷர் கேஜ் வாசிப்பை அதிகரிக்க கடையின் கட்டுப்பாட்டு வால்வை சரிசெய்யவும். நுழைவு குழாய் தடுக்கப்பட்டால், அதை உடனடியாக அழிக்கவும். உறிஞ்சும் லிப்ட் மிக அதிகமாக இருந்தால், பம்பின் நிறுவல் உயரத்தைக் குறைக்கவும்.  

- என்றால்சுய-சத்தியம் விசையியக்கக் குழாய்கள்வேலை செய்வதை நிறுத்தி, மறுதொடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும், கடையின் கட்டுப்பாட்டு வால்வை சற்று திறந்து வைக்கவும் (முழுமையாக மூடப்படவில்லை). இது சுய பிரிமிங்கின் போது வெளியேற்ற துறைமுகத்தின் மூலம் ஏர் எஸ்கேப் எஸ்கேப் எஸ்கேப் மற்றும் இலகுவான சுமையின் கீழ் பம்பை தொடங்க உதவுகிறது.  

- கசிவுகளுக்கு குழாய் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.  

3. பம்பை நிறுத்துதல்  

- முதலில், வெளியேற்ற குழாயில் கேட் வால்வை மூடு.  

- பம்பின் மோட்டாரை நிறுத்துங்கள்.  

- குளிர்ந்த காலநிலையில், உறைபனி மற்றும் விரிசலைத் தடுக்க பம்ப் உறை மற்றும் தாங்கி வீட்டுவசதிகளின் குளிரூட்டும் அறையிலிருந்து அனைத்து திரவத்தையும் வடிகட்டவும்.