ஒரு மையவிலக்கு பம்பின் வேலை கொள்கை என்ன?

ரசாயன ஆலைகளின் குழாய்களில் ரசாயன மூலப்பொருட்களின் போக்குவரத்து, நகர்ப்புற நீர் நெட்வொர்க்குகளில் நிலையான நீர் வழங்கல் மற்றும் விவசாய நில நீர்ப்பாசன அமைப்புகளில் நீர் பரவுதல் அனைத்தும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்திறமையான திரவ போக்குவரத்தை அடைய. தொழில்துறை திரவ போக்குவரத்துக்கான முக்கிய உபகரணங்களாக, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பணிபுரியும் கொள்கை திரவ இயக்கவியல் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றத்தின் அடிப்படைக் கோட்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மையவிலக்கு சக்தி மூலம் திரவ இயக்கவியல் மாற்றத்தை அடைகின்றன. முக்கிய கூறு, தூண்டுதல், ஒரு மோட்டாரால் இயக்கப்படும் அதிவேகத்தில் சுழல்கிறது. பிளேட்களுக்கு இடையிலான திரவம் மையவிலக்கு சக்திக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, மையத்திலிருந்து விளிம்பிற்கு ஓட்டம் பாதையில் துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த செயல்முறை நியூட்டனின் இரண்டாவது சட்டத்தைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் திரவத்தால் பெறப்பட்ட இயக்க ஆற்றல் தூண்டுதல் வேகம் மற்றும் பிளேடு வளைவுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. தூண்டுதலின் நேரியல் வேகம் 15-25 மீ/வி அடையும் போது, ​​திரவம் போக்குவரத்துக்கு பயனுள்ள இயக்க ஆற்றலைப் பெறலாம் மற்றும் மையத்திலிருந்து தூண்டுதலின் விளிம்பிற்கு விரைவாக வீசப்படும் என்பதை சோதனை தரவு காட்டுகிறது.

வால்யூட் வடிவ பம்ப் உறைக்குள் நுழைந்த பிறகு, திரவத்தின் இயக்க ஆற்றல் டிஃப்பியூசர் கட்டமைப்பின் மூலம் அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. பெர்ன lli லியின் சமன்பாட்டின் படி, பம்ப் உறையின் படிப்படியாக விரிவடையும் ஓட்ட சேனல் திரவ வேகத்தைக் குறைத்து அதற்கேற்ப அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. ஒரு வால்யூட் வடிவமைப்பின் வழக்கமான பரவல் கோணம் 8 ° -12 ° ஆகும், இது திரவத்தின் இயக்க ஆற்றலில் 70% -80% ஐ அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றலாம், நீண்ட தூர மற்றும் உயர்-லிப்ட் போக்குவரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். இந்த ஆற்றல் மாற்றும் பொறிமுறையானது செங்குத்து தூக்குதல் அல்லது நீண்ட தூர போக்குவரத்தை அடைய திரவத்திற்கு போதுமான அழுத்தம் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு மையவிலக்கு பம்பின் செயல்பாடு ஒரு முழுமையான திரவ சுழற்சி முறையை நம்பியுள்ளது. தொடங்குவதற்கு முன், காற்றை வெளியேற்றுவதற்கு பம்ப் குழி திரவத்துடன் முன் நிரப்பப்பட வேண்டும், வாயு மற்றும் திரவத்திற்கு இடையிலான அடர்த்தி வேறுபாட்டால் ஏற்படும் "குழிவுறுதல்" நிகழ்வைத் தவிர்த்து, இது மையவிலக்கு சக்தியை பயனற்றதாக வழங்கும். செயல்பாட்டின் போது, ​​தூண்டுதலின் சுழற்சியால் உருவாகும் குறைந்த அழுத்த மண்டலம் திரவ மேற்பரப்பில் வளிமண்டல அழுத்தத்துடன் ஒரு அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, மேலும் திரவத்தை தொடர்ந்து பம்ப் குழிக்குள் நுழைய வேண்டும். தூண்டுதலால் பணிபுரிந்த பிறகு, திரவம் பம்ப் உறை மூலம் வெளியேற்றப்பட்டு, நிலையான போக்குவரத்து சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. அழுத்த வேறுபாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த சுய-சுருக்க வழிமுறை மையவிலக்கு பம்பின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

அதன் முதிர்ந்த வேலை பொறிமுறையுடன், மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில், சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் சீல் கட்டமைப்புகள் 200 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையையும் வலுவான அரிக்கும் ஊடகங்களையும் தாங்கும். விவசாய நீர்ப்பாசன அமைப்புகளில், தேவைக்கேற்ப தண்ணீரை வழங்க மாறி அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. நகராட்சி நீர் வழங்கல் நெட்வொர்க்குகளில், நிலையான உயர்-லிப்ட் நீர் போக்குவரத்தை அடைய பல கட்ட மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கலப்பு பொருட்கள் மற்றும் நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியுடன்,மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்நவீன தொழில்துறை திரவ போக்குவரத்துக்கு மிகவும் நம்பகமான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்கும் உயர் செயல்திறன், எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை நோக்கி தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது.