நீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது என்ன முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்?

நீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை முறையற்ற முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டால், ஆபத்தை ஏற்படுத்துவது எளிது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? அடுத்து, நீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தும் போது என்ன முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்று நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன்?

இது தேசிய கட்டாய தரத்தின் தேவைநீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்கள்பாதுகாப்பு அடித்தளத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். பாதுகாப்பு தரையிறக்கத்தை எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் மட்டுமே பயன்பாட்டின் போது தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியும். பாதுகாப்பு நிலத்தடி இல்லாவிட்டால், ஷெல் மின்சாரத்தை கசியவிட்டவுடன், நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் கடையின் நீர் மற்றும் உந்தப்படும் நீரின் மேற்பரப்பு மின்மயமாக்கப்படும், இது மக்களின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும்.

நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் உலோக ஷெல் தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு அடித்தள உடலுக்கு தரையிறக்கப்பட்டால் (நிலத்தடி எதிர்ப்பு 4Ω ஐ விட அதிகமாக இல்லை), நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் ஷெல் மின்சாரத்தை கசியும்போது, ​​மின்னோட்டம் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் உலோக ஷெல் வழியாக ஒரு மூடிய சுழற்சியை உருவாக்குகிறது, பாதுகாப்பு தரையிறக்கும் உடல், பூமி, உருமாற்றத்தின் வேலை செய்யும் மைதானம் மற்றும் மின்சாரம். கசிவு மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​குறிப்பாக நேரடி கம்பி ஷெல்லைத் தொடும்போது, ​​நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் பாதுகாப்பு சாதனத்தை செயல்படுத்தலாம் (உருகி ஊதப்படுகிறது அல்லது காற்று சுவிட்ச் முறியடிக்கப்படுகிறது), மற்றும் கசிவு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் மின்சாரம் துண்டிக்கப்படலாம்.

கசிவு பாதுகாப்பாளரை நிறுவவில்லை

நீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்கள் தண்ணீரில் வேலை செய்கின்றன, மேலும் மின்சாரத்தை கசிய வைப்பது எளிதானது, இதனால் மின் இழப்பு மற்றும் மின்சார அதிர்ச்சி விபத்துக்கள் கூட. ஒரு கசிவு பாதுகாப்பான் நிறுவப்பட்டால், நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் கசிவு மதிப்பு கசிவு பாதுகாப்பாளரின் இயக்க தற்போதைய மதிப்பை மீறும் வரை (பொதுவாக 30 mA க்கு மேல் இல்லை), கசிவு பாதுகாப்பான் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கும்.

மோட்டார் எதிர் திசையில் சுழல்கிறது

இப்போது பல வகைகள் உள்ளனநீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்கள்இது முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சியில் தண்ணீரை வெளியேற்ற முடியும், ஆனால் நீர் வெளியீடு சிறியது மற்றும் தலைகீழாக இருக்கும்போது மின்னோட்டம் பெரியது. நீண்ட தலைகீழ் நேரம் மோட்டார் முறுக்கு சேதப்படுத்தும். எனவே, நீரில் மூழ்கக்கூடிய மின்சார பம்ப் தண்ணீருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, சுழற்சி திசை சரியானதா என்பதை சரிபார்க்க மின்சாரம் இணைக்கப்பட வேண்டும். மூன்று கட்ட நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் தூண்டுதல் தலைகீழாக மாறினால், அது உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கேபிளில் மூன்று கட்ட கோர் கம்பிகளின் இரண்டு கட்டங்களின் வயரிங் மாற்றப்படலாம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு தண்ணீரில் நீண்டகால கவனிக்கப்படாத இடம்

கிணற்றில் இறங்கிய பிறகு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது காலப்போக்கில் துருப்பிடிக்கும், தொடங்க முடியாது.

பயன்படுத்தப்படாத நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பை ஒருபோதும் தண்ணீரில் விடக்கூடாது, வாரத்திற்கு ஒரு முறை இயக்கி 5 முதல் 10 நிமிடங்கள் வரை ஓட வேண்டும்.

நீண்ட காலமாக பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​அதை நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் ஊற வேண்டாம். சுத்தமான நீரில் வைத்து, பம்பின் உள்ளேயும் வெளியேயும் சேற்றை சுத்தம் செய்ய சில நிமிடங்கள் இயக்கவும். பின்னர் அதை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுத்து உலர வைக்கவும். ஒரு பெரிய பரிசோதனையை நடத்துங்கள், ஆய்வுக்காக அனைத்து பகுதிகளையும் பிரிக்கவும், துடைக்கவும், துரு மற்றும் அளவை அகற்றவும், அணிந்த பகுதிகளை மாற்றவும், அதை மீண்டும் ஒன்றிணைக்கவும், துருவைத் தடுக்க அதை வண்ணம் தீட்டவும், அரிக்கும் வாயு இல்லாமல் உலர்ந்த கிடங்கில் வைக்கவும்.